改装体检直升机和歼（强）击机飞行员鼻窦资料的比较分析

　　近日，空军总医院全军临床航空医学中心研究人员发表论文，旨在比较飞行合格的直升机和歼（强）击机飞行员的鼻窦疾病状况，为新联勤体制下航卫保障提供依据。研究指出，飞行人员无症状的慢性鼻窦炎和鼻窦囊肿有较高的发生率，可能与气压变化有关，但大多数无需处理。直升机飞行员与歼（强）击机飞行员相比，慢性鼻窦炎的发生率较高，可能与非封闭座舱和多机组人员的环境有关。该文发表在2013年第02期《临床耳鼻咽喉头颈外科杂志》上。

　　分析改装体检飞行员鼻窦CT资料138份，其中直升机飞行员46份，歼（强）击机飞行员92份，统计慢性鼻窦炎和鼻窦囊肿的发生率。

　　①直升机飞行员慢性鼻窦炎14例（上颌窦炎6例，筛窦炎4例，上颌窦炎伴筛窦炎4例），占30.4%（14/46），其中3例上颌窦积液需要治疗；歼（强）击机飞行员慢性鼻窦炎12例（上颌窦炎8例，筛窦炎1例，上颌窦炎伴筛窦炎3例），占13.0%（12/92），其中1例上颌窦积液需要治疗，两者慢性鼻窦炎的发生率比较，差异有统计学意义（χ2=6.07，P<0.05）。②直升机飞行员上颌窦黏膜下囊肿4例（均为单侧），占8.7%（4/46）；歼（强）击机飞行员上颌窦黏膜下囊肿10例（单侧8例，双侧2例），占10.87%（10/92），两者鼻窦囊肿的发生率比较，差异无统计学意义，均无需治疗。